Язык: EN RU
Пн-Чт: 8:30-17:30, Пт: 8:30-16:30
ИТС. Интел- лектуальная транспортная система

ИТС. Интел- лектуальная транспортная система

Интеграционная платформа интеллектуальной транспортной системы

Платформа построена по модульному принципу, это позволяет построить взаимодействие с  уже функционирующими системами в вашем городе. Возможно внедрение отдельных модулей системы. Такая идеология позволяет существенно экономить средства на развитие ИТС.

 

Задачи интеграционной платформы ИТС

  • Единый ресурс для организации и управления функционирования интеллектуальной транспортной системы города
  • ИТС помогает в автоматизации процесса организации дорожного движения. Снижает аварийность на дорогах. Предоставляет возможность прогнозировать транспортный спрос на отдельных участках транспортной сети , что приводит к повышению пропускной способности дорог и уменьшает количество автомобильных пробок.

 

Чем ИТС поможет городу

  • повышение безопасности граждан
  • бесперебойное движение транспортного потока в условиях загруженности
  • прозрачность управления транспортными потоками
  • сокращение времени транспортной доступности

Общая архитектура ИТС

ИП ИТС включает следующие инструментальные подсистемы и модули:

  • подсистема светофорного управления;

  • подсистема мониторинга параметров транспортных потоков.

  • модуль администрирования доступа к Системе;

  • геоинформационная система сбора, хранения, анализа и графической визуализации данных;

  • модуль координированного управления движением;

  • модуль транспортного прогнозирования и моделирования;

  • модуль контроля эффективности ИТС.

Модуль администрирования доступа к Системе

Основные функции модуля:

  • Обеспечение сквозной авторизации в модулях ИП ИТС;

  • Ведение базы учетных сведений пользователей Системы;

  • Установки привилегий пользователям в рамках каждого модуля ИП ИТС.

 

Геоинформационная система сбора, хранения, анализа и графической визуализации данных

Основные функции системы:

  • сбор, хранение, анализ и графическая визуализация пространственных (географических) данных и связанной с ними информации об объектах ИТС и транспортной системы Пензенской городской агломерации;

  • создание, редактирование, импорт из внешних источников модели транспортной сети Пензенской городской агломерации;

  • визуализация в режиме реального времени на картографической подложке текущего состояния транспортной системы Пензенской агломерации (интенсивность движения транспортных средств, места ДТП, проведения ремонтных работ и т.д.) и транспортной инфраструктуры (периферийное оборудование и его текущее состояние);

  • предоставление возможности пользовательской настройки отображения слоев;

  • ввод оперативных данных о ситуации на автомобильной дороге (ДТП, строительные работы) посредством пользовательского интерфейса;

  • Получение и отображение маршрутов движения и положения общественного транспорта (ОТ) из РНИС.

 

Подсистема Светофорного управления

Основные функции подсистемы:

  • Обеспечение возможности создания и управления параметрами подключения к внешним системам АСУДД;

  • Обеспечение сбора и хранения информации по светофорным объектам;

  • Обеспечение сбора и хранения информации по результатам обмена данными с внешними АСУДД и внутрисистемными АИС.

 

Модуль координированного управления движением. Локальное управление

Локальное управление обеспечивает следующие функции:

  • Отображение действующей программы регулирования;

  • Редактирование действующей программы путем изменения длительности фаз;

  • Удержание фазы;

  • Возврат системы к автоматическому режиму;

  • Запуск одной из предрассчитанных программ;

  • Смена режимов;

  • Запуск адаптивного режима.